För det första bör du börja med att tvätta insidan av huvudfjäderpipan med bensin om du upptäcker att tunnan är oljig inuti. Sedan kan du skära av den trasiga fjäderbiten och vinkla bort hörnet med en tång som kan skära igenom metall.
Använd den trasiga delen av fjädern som mall för att skära ut nästa hål och markera konturerna av det nya hålet med en penna så att hålet är centralt. Efter det kan du värma fjädern med hjälp av en propanfackla, och när du börjar se en matt röd färg på metallen, stäng av ficklampan och låt metallen svalna.
Lägg sedan till hål i toppen och botten av det nya hålet med hjälp av en mittstans för att göra det lättare att borra det nya hålet helt in i fjädern. Dessutom bör du smörja fjäderpipan med motorolja och låta den stelna och torka.
Med hjälp av mittaxeln och mittaxeln för att placera i hålet och i mitten av pipan, bör du känna att den fångar fjäderspänningen på insidan av pipan. Olja in fjädern lätt och fodra hålet på baksidan av pipan med hålet i mitten av fjädern. Slutligen, med hjälp av ett skruvstäd, dra åt baksidan av pipan i fjädern, så ska den fästas fint runt om.
